Dodge Challenger

Nareszcie. Wersja fabryczna samochodu muscle Dodge Challenger jest już widoczna i są dostępne pierwsze zdjęcia z testów. Oficjalna prezentacja będzie miała miejsce w przyszłym miesiącu na Chicago Auto Show. Koncept został przedstawiony w roku 2006 w tym samym salonie samochodowym. W rzeczywistości nie różni się za bardzo od oryginału z lat 70-tych, a jest bardziej wierniejszy swojemu poprzednikowi niż nowy Ford Mustang. Na fotografiach jest ostra wersja STR-8, która można rozpoznać na podstawie znaku na masce z przodu oraz ładnych, czerwonych zaworów hamulcowych.

Pierwotnie myśleliśmy, że ostra wersja będzie wyłącznie w sportowym pomarańczowym kolorze, ale musimy przyznać, że srebrny kolor wygląda także bardzo dobrze. W tym kolorze przewyższają detale, które przypominają oryginał. Do nowości należy tylny czarny spoiler, pięcio promieniste felgi z całkowicie innym designem oraz nowe tylne światła.

Jest to muscle car? Tak, a co go napędza?

Pod maską pracuje silnik 6.1 l HEMI V8, który ma 425 koni. Nowy Mustang w specjalnej edycji Bullit ma w przeciwieństwie do niego zaledwie 315 koni, ale nowe Camaro będzie mieć silnik o mocy 424 koni, będzie on dużą konkurdencją. Będziesz miał co wybierać 5-cio stopniowego automatu lub 6-cio stopniowej manualnej skrzyni biegów. Z biegiem czasu do dyspozycji będą jeszcze dwa kolejne silniki. Mustang będzie konkurować modelem z silnikiem V6 3.5 l oraz klasycznym HEMI 5.7 l V8 będzie dostępny w przeciągu 2009 roku. Mówi się także o zamontowaniu silnika z pojemnościa skokową 6.4 litra, który miałby być teoretycznie sprzedawany pod koniec dekady.

Kiedy rozpocznie się sprzedaż?

O rozpoczęciu sprzedaży w Europie jeszcze nie zadecydowano, ale miejmy nadzieje, że tak się stanie. Cena podstawowa w Stanach będzie wynosić 37 995 dolarów (około 90 tysięcy złotych). Kdyby stało się tak, że nie będzie on dostępny w Europie, oczywiście zawsze możesz go sprowadzić. Konkurencja na starym kontynencie dla niego może być auto o podobnej mocy Vauxhall VXR8, który jest podobnie ostry, lecz trochę mniej subtelny. Kolejna konkurencją jest Chrysler 300C SRT-8, który można kupić w Europie.